Сегодня дорожная лаборатория «Новгородавтодора» выехала на только что уложенную дорогу между новгородскими деревнями Любуницы и Село-Гора, чтобы взять контрольные пробы. На новую свежезаасфальтированную деревенскую дорогу специалисты дорожной лаборатории выехали с новым керноотборником. Сверлить отверстия в дорожном полотне будет установка, особенность которой не только в точности работы, но и в прочности инструмента. На сверлильной установке есть алмазные коронки.
За считанные минуты сверло сделало в дорожном полотне 3 отверстия, которые потом подрядчик обязательно заделает. Отобранные пробы поедут в областной центр в дорожную лабораторию «Новгородавтодора», где пройдут химические анализы, температурные и физические испытания на прочность на разных агрегатах, но предварительно дать оценку работе подрядчика можно уже сейчас.
На десятикилометровом участке между новгородскими деревнями Любуницы и Село-Гора работы начались в начале осени. Здесь и дороги то не было, проезжая часть была настолько изношена, что первый слой дорожникам пришлось восстанавливать с нуля. Второй слой наносили уже методом холодной регенерации с использованием минеральных добавок. В общем, не зря потрачены 69 миллионов государственных рублей.
Водитель Алексей Беденков может не переживать - судьба деревенской дороги под жестким контролем, причем не только специалистов «Новгородавтодора», но и общественников.
Аэлита Тошкина